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４ＷＤ（４輪駆動車）の雪道|
車庫いれ.com
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雪道で４ＷＤを過信または間違った考え方をしている人の意見を
耳にすることがあります。
それは、４ＷＤだからタイヤチェーンやスタッドレスタイヤなど
必要がない！と思っている人です。
確かに一般的に、２ＷＤ（２輪駆動）よりも４ＷＤの方が雪道に
強い。というのは確かですが、私の見解では４ＷＤが雪道に強いのは
登坂力とブレーキを踏まずにエンジンブレーキだけで減速力だけです。
雪道など、滑りやすい路面では、２つのタイヤが動いて登るよりも
４つのタイヤが動く方が路面に接地している面積も大きくなり、
駆動力が上がるので、坂道を上がるにはとても有利です。
また、雪道などの下り坂でもアクセルから足を離した状態で
エンジンブレーキを掛けて下る場合も、エンジンブレーキが４本のタイヤを
使って下るので、有利だといえます。
しかし、４ＷＤでも２ＷＤでも同じことですが、一旦ブレーキペダルに
足を乗せてブレーキを使うと、駆動能力とは関係なくなるので、
タイヤが滑り始めると、２ＷＤ・４ＷＤなんて全く関係なく、滑ります。
このような理由から冬場の雪道では４ＷＤを過信しないことが安全運転の
基本となります。
２ＷＤも４ＷＤも路面との摩擦抵抗があるのは、タイヤだけです。
冬場は４ＷＤよりも、スタッドレスタイヤやチェーンの方が有利といえます。
【裏ワザ】
タイヤチェーンを装着する場合は必ず駆動側のタイヤに装着してください。
ＦＦ（前輪駆動車）であれば、前タイヤ
ＦＲ（後輪駆動車）であれば、後ろタイヤ
４ＷＤ（四輪駆動車）の場合は、メーカーにより、駆動時間や駆動タイミング
などが異なるため、取扱説明書通りに装着してください。
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