【初級編】バッテリー上がり後のトラブル(コンピューターのリセット)

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【初級編】バッテリー上がり後のトラブル(コンピューターのリセット)

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3回続けてのバッテリー交換後の処理についてです。

1回目は店舗によってバッテリー価格は2倍以上の開きがあることを
お伝えしました。

そして2回目はバッテリー交換後のパワーウインドウのリセット方法

そして今回の3回目はエンジンです。

これは車種によって異なりますので、バッテリーを交換した後に
同様の現象が出た場合には参考にしてください。

私がバッテリーを交換後に時計やナビゲーションまでがリセットし
元の状態に設定しなおしましたが、エンジンを掛けてみると
エンスト寸前までアイドリングが低下しておりました。

アクセルを踏んでレイシングしてみましたが現象は変わらず・・・。

そこで近くのディーラーで異常に下がったアイドリングの調整方法を
聞きに行ってみました。

 

【裏ワザ】

ディーラーに行って整備の方に直接質問をしてみました。

バッテリー交換後はアイドリングが下がったみたいですけど
アイドリングを上げる方法を教えてください。

すると、恐らくインジェクション(燃料噴射装置)にカーボンが溜まっていて
バッテリー交換をしたことでコンピューターがリセットされたために
アイドリングが下がっています。

バッテリー交換後は少し走行して頂くだけでコンピューターが
元の状態に戻すように調整しますから少し走ってください。

それでもアイドリングが上がらないようであればインジェクションの
掃除をすると解決できます。

とのこと・・・。

確かに少し走行したら、アイドリングは元の状態に戻りました。

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