【初級編】新型ワゴンR エコクール

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【初級編】新型ワゴンR エコクール

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アイドリングストップ機能搭載

私がこのアイドリングストップ機能搭載の車に初めて乗ったのは
数年前になりますが、その時は日産の新型マーチでした。

日産の整備士が運転していて、この機能について不満を言っていました。

それは夏場に信号停止するとエンジンがストップしてしまうと
当然ですが、エンジンの動力で作動しているエアコンも止まってしまい
夏場はただでさえ暑いのに耐えられない!
と言っていました。

今回の新型ワゴンRはこの不満を解消する機能なのです。

新型ワゴンRには減速する力で発電することは前回のメルマガでお伝えしましたが、
この時にエバポレーター(冷却システム)内に保冷剤が入っており
それを凍らせておいて、停止時には送風機能だけ働かせることによって
アイドリングストップ機能が働いても冷たい風が車内に送られる仕組みです。

 

画期的な仕組みというよりも、今までなんでこんな簡単な発想ができなかったのか?

実現化するには高いハードルがあったと思いますが、ハイブリッド車を作るよりも
構造は極めて簡単であり、効果的だと思います。

 

【裏ワザ】

私はまだ新型ワゴンRを乗ったことが無いので、何とも言えませんが
保冷剤が凍るほど冷えるには時間が掛かるでしょうからその間は
やはり暑いのではないでしょうか?

でも今まで無かった機能があることがいいですね。

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