【初級編】自動車のブレーキ(ディスクブレーキ)

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【初級編】自動車のブレーキ(ディスクブレーキ)

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一昔前までならディスクブレーキは高級車にしか装備されていませんでした。

その昔はディスクブレーキではなく、ドラムブレーキが採用されており、
現在でも車重の軽い軽自動車などの後輪のブレーキに使われております。

 

ディスクブレーキとは
http://www.a-nob.com/brake.html

ディスクブレーキとは円盤状の鉄をパッド(抵抗素材)で挟みこんでブレーキを
効かす仕組みです。

 

このブレーキのメリットは、円盤状のローターを挟みこんでブレーキを効かすため
排水性・放熱性に優れています。

デメリットは【裏ワザ】で

 

【裏ワザ】

最近は製鉄技術が進歩したことにより少なくなりましたが、ローターが熱により
歪み、高速(時速80km以上)でブレーキを軽く踏むと車体が振動する現象があります。

ローターの歪みは目で見えないほど微妙な歪みでも影響が出てきます。

特に中古車などを購入する場合は高速走行でブレーキペダルに軽く足を乗せて
ブレーキが効いているか?効いていないか?程度の踏み加減の時にハンドルに振動が
きていないか?を確認してみてください。

※新車では10万km 5年間はメーカー保証の対象部品となります。(国産車)

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