【初級編】自動車のブレーキ(排気ブレーキ)

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【初級編】自動車のブレーキ(排気ブレーキ)

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ディーゼルエンジンのトラックに乗ったことがある人は知っていると思いますが、
トラックには排気ブレーキ(エキゾーストブレーキ)というものが付いてます。

乗用車と異なり、トラックは空荷と積載では車両重量が大きく変化します。

車の制動力は重量に対して約2乗しますので、荷物を積んだトラックの重量が
2倍になれば4倍の制動力が無ければ同じように停車することができません。

これにより積載した状態で長い下り坂を下る場合にはブレーキだけでは加熱しすぎて
ブレーキが効かなくなる現象が起きてしまいます。

排気ブレーキとは、アクセルを離すとマフラーに弁が付いており排気ガスが出るのを
押さえるとこにより約1.8倍ものエンジンブレーキが効くようになる装置です。

ドラックがアクセルを踏んだ時に「ブシュッ」とマフラーから音が鳴るのが排気ブレーキです。

排気ブレーキは手動でON/OFFが可能であり、多くのトラックが乗用車では
ワイパーのON/OFF部分のレバーが操作スイッチになります。

 

【裏ワザ】

排気ブレーキは強力なエンジンブレーキなので、以前は乗用車の追突事故が
多発しました。

これにより一時は排気ブレーキ作動時にはブレーキランプが点灯するように
なっていましたが、長い下り坂などは点灯する時間が長いため後続のドライバー
が眩しいなどの理由により現在では多くのトラックがブレーキランプ近くに
緑色のランプが点灯するようになっています。

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