【中級編】エアクリーナー

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【中級編】エアクリーナー

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昨年に続き、今年もガソリンが史上最高値を更新しました。

私は、仕事柄 自動車排ガス測定器を保有しているので、今までに沢山の車の排ガス測定を行なってきました。

排ガス測定をすると

CO(一酸化炭素)
HC(炭化水素)
CO2(二酸化炭素)

の項目がデジタル数値となって出てきます。

COは、一酸化炭素で、人体には大変有毒なガスです。

密閉した駐車場などでエンジンを掛けたまま寝てしまうと一酸化炭素中毒で死亡するケースも多発しています。

HCは、炭化水素で、簡単に説明するとガソリンの燃え残り。と表現するのが無難なものです。

CO2は、二酸化炭素。いま流行の「チームマイナス6%」の運動があるように、地球温暖化と因果関係が深い温室効果ガスですが、人体には無害です。

排ガス測定を行なうと、車のメンテナンス状態によって燃費のいい車か、燃費の悪い車かを判別することができます。

COの数値が高い車は、酸素が不足しているために数値が上がりますので、COの多い車は酸欠状態。

HCの数値が高い車はガソリンを燃焼しきれずにマフラーから排出しているので、燃費が悪い。

といえます。

CO2は、温暖化に繋がるガスですが、上記のCO、HCが減るとCO2は増えますが、完全燃焼になれば高くなるので一時的にはCO2は増えますが、燃費が向上する分、CO2の総排出量は減ることになります。

ウダウダと長くなりましたが、COとHCに大きく関わるのがエアクリーナーです。

エアコンのフィルターを1ケ月間掃除をしなければ電気消費量が上がるのと同じで、車のエアクリーナーを掃除または交換するだけで燃費が向上し、走りも機敏になります。

是非とも自分でエアクリーナーはチェックしてくださいね。

【裏ワザ】

ディーラー車検以外のユーザー車検などではエアクリーナーの交換は殆どしません。

車検が通っていても自分で確認しましょう!

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