冬場になるとマフラーからポタポタと水が出ることがあります。
車を大切にしているお客様からエンジンから燃料が漏れている
のでは？ との質問も受けることがあります。
特に寒い冬場に多い、この現象について解説してみます。
まず、眠たくなりそうな話ですが、燃料の成分は凡そ
炭素（Ｃ）が８７％、水素（Ｈ）１３％
といわれています。
そしてその燃料を燃やして動力にするわけですが、
燃料１に対して空気の量が８〜１６の割合で燃焼させます。
燃料１リットルだと、空気が８〜１６リットル必要になります。
そして大気中の空気ですが成分は凡そ
窒素（Ｎ）が７８％、空気（Ｏ）が２２％
大気中の成分の窒素は、燃えずに安定している元素だといわれており
大気中の空気の内、２２％しか燃やせない。 と言っても過言では
ありません。
少し長々となりましたが、先程の燃料成分の水素（Ｈ）と大気中の
酸素（Ｏ）が１個づつ結合するとＨＯとなります。
それが水素２個と酸素１個だとＨ2Ｏ（水）になります。
夏場などの外気温が高い時にはマフラー内で水蒸気になり、
マフラーから目に見えていない状態ですが、水蒸気が出ています。
しかし、寒い冬場などは水蒸気が低い外気温に冷やされて
水蒸気が水となり、マフラーから水となって出てくるのです。
【裏ワザ】
上記の現象により、マフラーから大量の水が出る。現象は完全燃焼に
近い状態にさせている証拠です。
マフラーから水が出るのは、エンジンの調子が悪いときには出にくい
現象ですから、水がポタポタと出ていることに不安を持つ心配は無く、
逆にエンジンの調子がいいんだ！
と思ってください。
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