元大型トラック運転手が明かす 簡単 車庫入れ法則

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【初級編】覆面パトカーについて

 

今週から2回に分けて覆面パトカーについて解説したいと 思います。

誰でも覆面パトカーにお世話になりた方はいないと思いますが、 よく覆面パトカーの話題で、間違った認識をされている方が います。

それは、まず、覆面パトカーには大きく分けて2種類あります。

1つ目は、誰でが怖い交通違反を取り締まる覆面パトカー。

2つ目は、事件など捜査などに使用する刑事などの覆面パトカー。

刑事などが使用する覆面パトカーは、最近ではトヨタのアリオン や、スバルのインプレッサなどが多く見受けられます。

この車両はとても独特で、警察署などの玄関前に堂々と駐車を しているケースがありますから、注意深く観察すると、 一般車両との違いは誰にでも判別がつきます。

※一般的に公開しているメルマガなので、捜査の支障に なったら大変なので、詳細については明記を避けておきます。

あと、少数ですが、暴走族などを検挙するために証拠の 映像を撮影する一般車を改造した覆面パトカーです。

次に覆面パトカーのナンバープレートを見れば8ナンバー だと思っている方がいますが、確かに過去には覆面パトカー は8ナンバーがありましたが、現在は8ナンバーではありません。

確かに8ナンバーとは、特殊用途の車両に与えられる ナンバープレートですが、覆面パトカーには8ナンバーに 該当しません。

そして、多くの方々が勘違いされているのは、 覆面パトカーのエンジンは改造されている・・・。

これも100%とは言えませんが、一般的な車両のエンジンは 改造されていません。

但し、ボンネットを開けると、特殊なプレートが付いてあり、 騒音認定車と明記しているケースがあるだけです。

100%ではないが、改造車ではない。とのことですが、 寄贈などの警察の予算外での納入車両などは スカイラインGT−Rなど警察車両とは思えないハイスペックな 車両がある場合があります。

次回のメルマガではスピード違反などを取り締まる 覆面パトカーの見分け方などを公開してみます!

【裏ワザ】

捜査車両について

刑事事件などを起こさない限り刑事車両にお世話になることは ないと思いますが、この車両は速度を取り締まる計器などが 付いていないため、スピード違反などを検挙することはできません。



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