同乗して指導するのかと思っていたら
ずっと車外で解説だけ。
こんなじゃ絶対に上手くなるはずがない。
と確信していたのに・・・。
指導後 彼の運転を見たとき
拍手している自分に気が付いた。
話を聞くだけで本当に上手くなるんだ!
車庫入れ講習会 参加者コメントより


こんなに上手くいくなんて
思わなかったです。

免許取得後6ケ月の初心者
(ペーパードライバー)

指導前 幅寄せは脱輪指導前に幅寄せをしてもらうと、前方をよく確認しているにも関わらず、脱輪。 |
わずか30秒の指導でたった30秒の幅寄せ指導後に再度チャレンジ。 |
自分でも驚きの・・・幅寄せ後に車から降りて、幅寄せが上手くできているのか?を確認。 | ||||||||

指導前 窓から顔出し指導前の車庫入れでは、初心者やペーパードライバーに多く見られる運転方法。 |
指導前 障害物に接触指導前の車庫入れでは運転席の窓から顔を出しながら車庫入れをしている。 |
指導後の車庫入れ約1時間程度の講習で、講習前の運転方法とは異なり、窓から顔を出さずに車庫入れができるようになった。 | ||||||||

免許は持っているけど、何回練習しても上手くならない!
車をぶつけながら、慣れるしかない! と言われた。
自分なりに練習はしてみたけど、上手くならない・・・。
狭い駐車場では隣の車にぶつけないか?といつも不安だ。
このようなお悩みを抱えていませんか?
実は、このように車の運転が苦手なのはあなただけではありません。
多くの方々がこのように車の運転で上手くなりたい!と思われています。
ベテランドライバーに教えてもらうと、車の運転は慣れだから、車をぶつけながらでも練習するしかない!
なんて言われたりしますが、ハッキリ言わせて頂くと、そんな練習をしても殆ど上手くなりません!
その理由はとても簡単です!
上手くなろうと練習するから上手くならないのです。
早く上手くなるには、上手く運転ができない明確な理由を知ることです。
自動車の運転が苦手な方の多くは、上手くなりたい一心で運転時間を増やして、車の感覚に慣れようと努力をしますが、運転時間を増やしたところで、上手く運転ができない運転方法を繰り返すだけですから、結果は殆ど同じです。
上手くならない理由を考えてみると・・・
自動車教習所で車の操作を教わり、免許まで取得できたのに、路上で運転してみると上手く運転ができないのか?
それは、自動車教習所で方向転換をする時に、何本目のポールがきたらハンドルを切って、次に何本目のポールがきたらハンドルを戻す。
なんて教わりませんでした?
実はこのような練習しか受けていないから、実際に路上で運転すると路上に目標物となるポールが無いために、ハンドル操作を行う基準が無くなることで上手く運転ができないのです。

① 車体のどの場所が接触するのか? 判らない。
これについては、公安委員会指定の自動車教習所の教習科目には入っていないので、知らなくて当然です。
② バックするとハンドルの角度が 判らなくなる。
この原因はとても簡単な理由でハンドルの角度が判らなくなっているのです!
③ タイヤの位置と向きが 判らなくなる。
タイヤの位置が判らないのは、見る場所が間違っているために、タイヤの位置が把握できていません。
そして、タイヤの向きが判らなくなるのは、運転操作の基本を知らないためにハンドルの回し過ぎと停車中の操作だけなのです。
今日まで車の運転が上手くなるには、経験 練習 慣れ といわれ続けていた理由は、教える側に明確な基準が無く、曖昧な表現ばかりで、自動車の運転が苦手な人にはとても理解しにくいものでした。
しかし、本当は車の運転を苦手な方々は殆どのケースで運転技術に問題があるのではなく、車の原理原則という知識が不足している傾向があります。
自動車教習所で車の操作基準であるポールが無くなる事でハンドル操作の基準がなくなり、感覚だけに頼った運転をしているから、車体のどの部分が接触するのかが判らないことで恐怖心が増して、苦手意識を助長しています。
早く運転が上手くなるには・・・。見る場所の目線です!
当然ですが、ドライバーは見た状況を判断してハンドルやアクセル、そしてブレーキなどを操作しますから、見る場所が間違っていれば、結果的に間違った操作になります。
車庫入れが苦手な方の特徴的な確認方法ですが、助手席に手を掛けて後方を目視しながらのバックや運転席の窓から顔を出してバックする方が多く見受けられますが、実は車体が障害物に接触するリスクが非常に高くなる危険な運転方法なのです!
私は、全長12m・横幅2.5mと乗用車の約3台分もの大きさがある大型トラックの運転経験がありますが、これだけ大きな車両の上に、運転席の後ろは荷物を積む荷室があるために、運転席から真後ろの景色が全く見えません。
真後ろが見えないと運転は難しくなる。と思われがちですが、実際は真後ろが見えない方が正しい運転となるので、見えなくても全く問題がありません。
もしかして、あなたは運転席の窓から顔を出して運転していませんか?
晴れている日はいいですが、
大雨の日に窓から顔を出すと髪の毛がズブ濡れになります。
正しい車庫入れ方法は、窓は閉めた状態でバックしますから、雨で髪の毛が濡れることはありません。
このように車の原理原則を知ると
雨の日に髪の毛が濡れることもなく、車がどの場所で、どこが接触するのか?
が理解できるようになるので、無駄な場所を見なくて済むことで、大切にしている車をぶつけない安心感が増えることで駐車に要する時間が大幅に短縮されます。
大変申し送れました。 私は車庫いれ.comを主宰しております山下裕隆と申します。
私は免許取得前に「元 白バイ隊員」から現在の基本形となる車の原理原則について指導を受けたことにより、自動二輪から大型免許取得まで全て免許試験場で直接試験である飛び込み試験で免許を取得することができました。
ただ、「元 白バイ隊員」からは車の原理原則しか教わらなかった為に、車の運転が不慣れな方に知識として教えることができても、知識を運転に反映させることができませんでした。
しかし、車の原理原則についてグッズを使用することで運転が不慣れな方に理解しやすく、そして自動車の原理原則を運転に反映させることに成功し、今日まで無かった画期的な手法により車庫入れ指導を行うことで、簡単に・短時間に結果が出せるようになりました。
車庫いれ.comの指導法は特許出願中です。
この指導法は、次に該当する方にはとても最適な指導法です!
毎日遅くまで仕事や家事などで時間が不足されている方
ペーパードライバー教習に通うのが面倒だと思われている方
車の練習はできるだけせずに効果をスグに出したい方
車の運転技術にコンプレックスをもたれている方
デートなどで彼女に運転が下手だと思われたくない方
あなたは上記の5項目に1つでも当てはまりますか?
このように上記5項目に当てはまる自動車の運転で悩まれている方々のために車庫入れ講習会を開催し、
免許取得歴6ケ月のペーパードライバーが、わずか1時間程度の時間で上手くなっていく様子と詳細な解説を加えたものをDVDにしました。
DVDを観ただけで本当に上手くなるの?と思っている方々も多いのではないでしょうか?
そうです!
今までの常識では助手席などに同乗して指導する方法が当たり前の手法だったから、そう思われても不思議ではありません。
車庫いれ.com の指導方法は同乗しない画期的な指導法なので、講習会でも同乗せずに結果を出しているので、DVDを観た方も同様に同乗しなくても結果が出る。というコンセプトです。
また 車庫いれ.com では無期限・回数無制限なしの永久サポートが付いているので上手くなった!とご満足頂くまで徹底的にサポートいたします。
気兼ねなく何度でもアドバイスを受けることができますから、どうぞご安心ください。
また、この手法は自信を持ってお奨めしている証拠として、サポートを受けても上手くならなかったら
全額を返金しております。
全額返金は、サポート定員満了次第、予告なしに打ち切ります。
それでは、この車庫入れDVDをご購入されたお客様から頂戴したメールをご覧ください。
DVDをご購入されたお客様からのメール
こんにちは。松田です。
今日、弟と一緒にDVDを観ました。
幅寄せの法則に、二人で拍手喝采!!
喜びの声をあげ、おおはしゃぎでした。
目線の持って行き方で全然違うんですね。
今まで左前あたりを見ていました。
早く実践して、嬉しい報告をしたいです。
車庫入れについても、驚きと発見が多く、理解が深まりました。
後ろタイヤがコンパスの軸になっていることに納得。
法則を知らなかったら、当たってしまいそうな気がするのですが、
1mmでもずれるとぶつからないなんて、すごい!!
50~70cm空けて幅寄せし、ハンドルを切ったあと一回ハンドルを元に戻す(リセット)というところは、私はいつもハンドルを切った状態でバックしていました。
だから1回で車庫入れできる時もあるのですが、ちょっとおしいな・・・もう一息!
といった感じの時もあり、その謎が解けました。
小さい頃、父が助手席に手をかけ、一発で車庫入れする姿に、子どもながらに格好いいと思ったものです。
その影響により、今まで私も同じようにやっていました^^
しかし、DVDを観ると、これは間違ったやり方でした。
窓から顔を出す、女性がチョコチョコとハンドルを切ることなどについて、何故いけないのかという実践と説明に、大変納得し、後ろを見ない正しい車庫入れの素晴らしさに感激し、その技術を習得し、運転技術を向上したいと強く思いました。
DVDを観ただけで、運転技術が向上したように感じます^^
原理や法則を知っていれば、今後ぶつけたり、すったりすることが防げます
車庫入れから出る時のハンドルの切り方も勉強になりました。
観ていて「そうそう、これ苦手!どうしたらいいの」と
真剣に観ました。
DVDが終わってからも拍手喝采!!
「本当に購入して良かった!!!!!」と思っています。
弟も大変喜んで感激していました。
車庫入れの方法を、ただ文字が連なっているのを本などを読んだり、教習所でガミガミと教わったりするより映像と音声で観るほうが、はるかに分かりやすくて最高です!
山下さんのメールの内容を見てなんて謙虚で前向きな方なんだろうと感じました。
そして、人間的にもとても魅力的です^^
私も見習いたいです。
この作品と山下さんに出会え、私はラッキーでした!!!
このような法則原理を見つけ、研究を深め、世に送り出してくださった山下さんに心より感謝申し上げます。本当にありがとうございました。
松田
頂戴したメールの内容は事前にお客様の承諾後に掲載しております。

全額返金保証は、ご購入後30日以内に3回以上サポートを受けても上手くならなかった。
と実感されなかった場合に申し出を頂いた場合に限ります。
サポートを受けない返金につきましてはお受けできかねます。
追伸
最後までお読みくださり、ありがとうございます。
現在、自動車教習所では車庫入れ・縦列駐車などは試験項目の中にありますが、 幅寄せ・車庫入れ・縦列駐車はそれほど重要視しておりません。
車は便利で快適な乗り物ですが、ひとつ間違えると人の命を奪ってしまう凶器と化してしまう機械でもあるために、自動車教習所では命に関わる安全運転を主体とした教習方法となっております。
私は現在の自動車教習所の教育システムを決して否定している訳ではありませんが、もう少し初心者にも理解できるシステムなればいいのに・・・。 と思っております。
その理由として、買い物などに行くと沢山の車が駐車してあり、車庫入れに失敗して他人様の車に接触してしまうと、接触させた人も嫌な気分になりますが、それ以上に接触された人は大切にしている車を損傷された上に資産価値まで減少してしまう・・・。
私は中古車査定士の資格も保有しているので車両の価値の判断基準を熟知していますが、車の修理で再塗装すると、どれだけ綺麗に修理をしたとしても新車の塗装方法や塗料は絶対に異なります。
素人が見ても修理履歴などは分かりませんが、中古車査定士や塗装業者が見れば一瞬で再塗装した場所は分かってしまいます。
ディーラーで修理をすれば絶対に大丈夫。という神話など一切ありません
プロの目から見れば、簡単に修復歴が分かるほど、その車は絶対に元には戻らない方法で修理され、挙句の果てには、「修復歴有り」として車両の価値が落ちてしまうことになると、保険では基本的に修理費用しか出ないために、保険会社に任せれば大丈夫!
と思っていても、保険ではでは解決できないような大きなトラブルに発展するケースにもなりますし、私自身、業務上で、このようなトラブルに多々遭遇し、被害者側からの執拗なクレームで夜も眠れない。
といった相談をお客様から受けてきました。
加害者側だけの問題でなく、被害者側も金銭的な問題以外に「修復歴あり」の車を乗り続けることによって長期間に渡り嫌な思いをし続けます。
車の操作が不慣れなことは、自分自身のコンプレックスだけではなく、接触して破損してしまうと、第三者に大変迷惑を掛けてしまいますから、教習システムはもう少し改善する余地はあるのでは?
と思っております。
そして、私が一番思うことは、運転者本人が車庫入れを不得意だ!
と思ったまま自動車を運転していても、ストレスだけが溜まり、決して運転を楽しい。と思うはずがありません。自動車を自分の手足のように操ってこそ、楽しい、そして気分がいいドライブが楽しめると思います。
この車庫入れ法則をマスターすると、幅寄せ・車庫入れだけが上手になるだけではなく、通常の走行時に、他車と接触を回避する確認方法が自然と身に付いてくるので、是非ともマスターしていただきたい!
と思っております。
車庫入れで失敗することに比べれば、非常に安い価格で、自転車に乗れるようになるのと同じで、一度習得したテクニックは永遠に使えます。
この車庫入れ法則をマスターして、是非ともお喜びの声を聞かせていただきたく思っております。
ありがとうございました。
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